1. Používame veľmi kvalitné športové motori od renomovanej talianskej firmy POLINI, ktorá je známa na celom svete svojimi kvalitnými motorovými jednotkami.
2. Uložili sme prednú hydraulickú vidlicu MARZOCCHI na kuželíkové ložiská ako používajú veľké motocrossové motocykle, čo zabezpečuje kvalitné riadenie a dlhodobú výdrž.
3. Zadnú vidlicu sme predĺžili kvôli zlepšeniu stability ako na rovine, v kopcoch aj v zákrutách. Pomohlo to hlavne využitia trakčného výkonu motora
4. Zadnú vidlicu sme uložili na špeciálné 4 ks ihličkové ložiská kryté špeciálnymi simeringami, ako používajú veľké motocrossové motocykle, ktoré zabezpečujú kvalitné jazdné vlastnosti a dlhodobú výdrž.
5. Zadný centrálny tlmič ( shock absorber) bol vyrobený firmou PAIOLI špeciálne pre tento motocykel na zákazku. Je odladený s nastavovaním tvrdosti a tlmenia tiež ako u veľkých motocyklov.
6. Sedadlo bolo vyrobené špeciálne len pre tento motocykel z najkvalitnejších materiálov.
7. Rám bol vyvinutý tak, aby mal čo najväčšiu tuhosť, minimálne krútenie a vysokú výdrž pod vysokým zaťažením. Zaviedli sme daľšiu vec ako majú veľké motocykle a to je, že zadnú časť rámu sme urobili oddelitelnú, aby sa v prípade potreby dala ľahko demontovať. Nie je treba meniť kompletne celý rám.
8. Vylepšili sme a zjednodušili zadnú časť rámu.
9. Použili sme najkvalitnejšie reťaze DID, ktoré nám táto renomovaná japonská firma robila na zákazku.
10. Máme novú vylepšenú palivovú nádrž od holandského špecialistu na výrobu palivových nádrží, vyrobenú špeciálne pre nás.
11. Používame veľmi kvalitné kolesá od talianskej firmy FABA, ktorá je špecialista na výrobu kvalitných kolies pre racingové motocykle. Tu sme použili nový zadný náboj kolesa, ktorý zabezpečuje vysokú výdrž kolies bez porúch.
12. Používame nové zadné rozety z duralu.
13. Firma GALFER nám urobila špeciálné brzdové kotúče na mieru, ktoré zabezpečujú vynikajúce brzdné vlastnosti v náročnom teréne a majú samočistiace schopnosti.
14. Rukoväte používame od špecialistov na kvalitné crossové a racingové rukoväte DOMINO a ARIETE, ktoré zabezpečujú vynikajúce vlastnosti držania motocykla. Tieto firmy používajú najnovšie materiáli a technológie.
15. Pri riešení plastov a blatníkov sme použili zadný blatník samostatný ako majú veľké motocykle čo umožňuje ľahkú a rýchlu výmenu v prípade jeho poškodenia.
16. V základnej výbave motocykla sme použili špeciálne vyrobené samolepky s vysokou odolnosťou voči vonkajším podmienkam.
17. Talianska renomovaná firma ARROW nám vyrába a dodáva výfukové systémy, vyrobené priamo na naše motocykle. Výfukové systémy nám zvýšili výkon na motocykli a sú odľadené na skúšobnom zariadení DYNOJET.
18. Používame kvalitné alu chladiče od renomovanej rakúskej firmy WP RADIATOR, ktoré zabezpečujú vynikajúce chladiace vlastnosti aj vo vysokých teplotách a náročných podmienkach, ktoré sú základom dobrých športových výsledkov.
19. Používame kvalitné vzduchové filtere od renomovanej holandskej firmy TWIN AIR a aj od firmy POLINI. Tieto vzduchové filtre sú šeciálne vyvinuté na motocross, aby filtrovali vzduch od nečistôt a tým zabezpečili kvalitný a výkonný chod motora.
20. Nato, aby motocykel kvalitne reagoval na potreby jazdca používame rýchlopali od renomovanej talianskej firmy DOMINO, ktoré zabezpečujú vysokú kvalitu a výdrž.
21. Na brzdenie motocykla používame špičkové brzdové systémy od známej talianskej firmy FORMULA, ktorá je špecialista na brzdové systémy pre športové náradia. Vyznačuje sa vynikajúcimi brzdnýmii vlastnosťami, nízkou váhou - celé sú z duralu, špeciálne robené na náš motocykel s použitím najmodernejších technologií
pri konštrukcií sme použili najkvalitnejšie diely a komponenty od renomovaných svetových výrobcov na zabezpečenie najlepšej kvality a technickej úrovne motocykla z ohľadom na životnosť ,bezpečnosť a dosiahnuť čo najlepšie športové výsledky a spokojnosť jazdca
